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COME SI LEGGE UN PNEUMATICO

Sui fianchi dei pneumatici si trovano le seguenti indicazioni:

Es. 205 / 55 R 16 91 V

205 = larghezza della sezione del pneumatico (mm)
55 = rapporto altezza/larghezza di sezione
R = tipo di struttura radiale
16 = diametro di calettamento del cerchio (pollici)
91 = indice di carico
V = codice di velocità
M+5 = pneumatico specifico per impieghi invernali (neve, ghiaccio, fango), M+5 è l’acronimo di Mud and 5now

Sigle per l’identificazione del codice di velocità

Q = fino a 160 Km/h
R = fino a 170 Km/h
S = fino a 180 Km/h
T = fino a 190 Km/h
H = fino a 210 Km/h
V = fino a 240 Km/h
ZR = oltre a 240 Km/h
W = fino a 270 Km/h
Y = oltre a 270 Km/h

D.O.T. = Departement Of Ttrasportation Usa; le lettere appaiono sul fianco del pneumatico e certificano che rientra negli standard di sicurezza approvati dal ministero dei trasporti statunitensi.

E = Certifica che il pneumatico rientra negli standard di sicurezza E.C.E. (L’equivalente del D.O.T. per l’Europa).